Высокопроизводительный тормоз тормоза для применений VFD

Высокопроизводительный тормозной вертолет для приложений VFD: Управление энергопотреблением и динамическое управление

Частотный инвертор является незаменимым в промышленной автоматизации, но их регенеративные тормозные операции часто генерируют избыточную энергию, что приводит к скачкам напряжения, перегреву двигателя и нестабильности системы. Высокопроизводительный тормозной вертолет, также называемый тормозным вертолом VFD, динамическим торможным блоком или тормозным блоком для VFD, является критическим компонентом, предназначенным для эффективного управления регенеративной энергоэффективностью, защиты оборудования и повышения надежности системы. Это руководство исследует свои технологии, приложения и преобразующие преимущества в современных системах VFD.

Что такое тормозный вертолет ?

Тормозной вертолет (или тормозной вертолет VFD )-это твердотельное переключающее устройство, которое регулирует поток регенеративной энергии от двигателя к тормозному резистору. Когда напряжение шины постоянного тока VFD превышает предопределенный порог (например, во время быстрого замедления), тормозной вертолет активируется, перемещая избыточную энергию через мощный резистор, где он преобразуется в тепло. Этот процесс предотвращает переоборудование избыточной переключения, продлевает срок службы оборудования и поддерживает стабильную работу VFD.

Как работает тормозной вертолет VFD?

Обнаружение энергии : во время замедления VFD обнаруживает повышение напряжения автобусы постоянного тока, вызванное регенеративной энергией.

Активация вертолета : модуль тормозного вертолета переключает резистор в цепь, отвлекая избыточный ток.

Рассеяние энергии : резистор преобразует кинетическую энергию в тепло, стабилизируя напряжение шины постоянного тока.

Деактивация : после того, как напряжение возвращается к безопасным уровням, Чоппер отключает резистор.

Преимущества тормозных верточков VFD ：

Защита от перенапряжения : предотвращает дорогостоящий ущерб VFD, конденсаторам и подключенному оборудованию.

Точность управления : модуляция ШИМ позволяет тонко настраивать крутящий момент торможения и рассеяние энергии.

Эффективность экономии : избегает дорогих регенеративных систем, связанных с сетью, путем локальной рассеивающей энергии.

Компактный дизайн : модульные компоненты экономят пространство в промышленных корпусах.

Универсальность : подходит для разнообразных приложений, от насосов и конвейеров до робототехники.

Приложения ：

Краны и подъемники : быстрое замедление тяжелых нагрузок без пробежания двигателя. Конвейеры : остановка длинных поясов без проскальзывания ремней или выгорания двигателя.

Вентиляторы и насосы : плавное замедление, чтобы предотвратить водяной молот или скачок давления.

Ветряные турбины : управление регенеративной энергией во время корректировки шага лезвия.

Контроль точности движения : обеспечение точной остановки в машинах с ЧПУ и автоматизированными управляемыми транспортными средствами (AGV).